自卸车液压油缸你了解吗？厂家“干货”知识分享

自卸车液压油缸在平时的使用过程中，时间长了会遇到这样那样的问题，那应该怎么判断问题的根源，并且解决呢，我们把一些常见的故障和解决方法，来总结一下。

一、油缸上升不匀速，有爬坡现象;基本会有以下几点原因：

1)系统流量跟不上，时断时续。这时我们需要检查油管是否通畅，检查换向阀是否正常工作，如有问题，及时更换。

2)液压油粘度过高，这种情况只要更换液压油就可以了。

3)油泵磨损，系统压力不能满足使用，时间长了油泵会磨损严重，这时就需要更换油泵。

4)液压系统中有空气负载后被显著压缩，使油缸运动不匀速。解决方法：将邮箱加满油，并对油缸高速全行程做往复运动，排出空气。

5)运动摩擦面之间缺乏润滑，要经常定期加涂黄油润滑。

6)运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。解决方法：检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。

总结：以上故障可以总结为 在液压系统中找原因，因为油缸只是作为液压系统中的执行元件在工作，通常这种细节要定期检查，及时发现和预防问题的发生。

二、油缸运动中有震动异响：

故障原因：油缸顶部大螺母松动，解决方法：检查并加固油缸顶部的大螺母

三、油缸运动中卡滞：

故障原因：油缸组装不当，解决方法：返厂维修

四、油缸回收乱筒：

故障原因：1)油缸缸筒变形 ，解决方法：返厂维修 2)油缸内部部件损坏， 解决方法：返厂维修

五、油缸外漏：

故障原因：1)密封圈损坏，解决方法：更换密封 2)多余物卡滞：要返厂维修 3)油缸伸缩扭劲，解决方法：检查外联结与车厢安装是否正常，有没有偏载 4)油温过高，超过密封件工作温度，解决方法：停止工作，等待温度降下来